Станица за допуну водоника

Станица за допуну водоника

Тржишни удео наших ЦНГ диспензера и ЛНГ диспензера је остао на врху у Кини од 2003. године са преко 24,000 који поставља рекорд у продаји мерних јединица и инсталиран је широм света укључујући Блиски исток, Пакистан, Бангладеш, Тајланд, Индонезију , Нигерија, Француска, Узбекистан, Турска, Русија итд.
Pošalji upit
Opis
Зашто изабрати нас

Цхонгкинг Ендуранце Енерги Екуипмент Интегратион Цо., Лтд је члан Ендуранце Индустри Цорпоратион, водећег добављача технологије и услуга у више индустрија, укључујући опрему за нафту и гас, опрему за заштиту животне средине, специјалну опрему и аутомобилске делове. Компанија има историју која се може пратити до 1905. године, када је основана као прва кинеска фабрика мерења. Специјализовани смо за производњу производа повезаних са пумпом за водоник.

Токови процеса кројења

Пажљиво планирање је кључ успеха. Наши инжењерски стручњаци су светски лидери у развоју постројења и процесних технологија по мери. Удружујемо се са нашим клијентима, блиско сарађујући са њима како бисмо осмислили оптималан процес – без обзира колико сложен – заснован на најсавременијим власничким и доказаним лиценцираним технологијама.

 

 

 

 

Изградња и пуштање у рад

Изградња индустријског постројења је огроман подухват у више корака који обухвата читав ланац вредности технологије, инжењеринга, набавке и изградње. Кроз наше центре за праћење монтаже, партнере за монтажу и глобалну мрежу фабричких погона, обезбеђујемо да су сви ресурси и стручњаци на правом месту, у право време. Такође смо партнер по избору када је у питању последњи, најважнији корак у процесу - пуштање у рад. Наши инжењери за пуштање у рад се постарају да ваша мултимилионска фабрика буде потпуно спремна за рад пре него што вам је ефикасно и глатко предају.

Глобална мрежа набавке за повећање трошкова и поузданости

Наши логистички тимови транспортују модуле тешке неколико хиљада метричких тона до најудаљенијих крајева света. Али такође шаљемо мање, појединачне компоненте, увек бирајући најбржи пут да бисмо добили хитне испоруке на лицу места, на време. Без обзира шта вам треба, чинимо немогуће могућим - уз подршку нашег наменског концепта одобрења добављача у комбинацији са поузданим, скалабилним и транспарентним процесом захтева и наруџби. Ово нам омогућава да вам понудимо изванредан квалитет, испоруку на време и мноштво услуга са додатном вредношћу по одличним ценама.

Богато искуство

Тржишни удео наших ЦНГ диспензера и ЛНГ диспензера је остао на врху у Кини од 2003. године са преко 24,000 који поставља рекорд у продаји мерних јединица и инсталиран је широм света укључујући Блиски исток, Пакистан, Бангладеш, Тајланд, Индонезију , Нигерија, Француска, Узбекистан, Турска, Русија итд.

 

 

 

product-750-750

Диспензер водоника са једним цревом

Диспензер водоника са једним цревом је опрема за пуњење гаса која се користи за мерење водоника у водоничним станицама.

product-750-750

Предња сушара за природни гас

Ова јединица је уклонила воду из гаса под притиском кроз молекуларно сито, како би се осигурало да тачка росе производног гаса одговара стандардима за гас који се користе у возилу на ЦНГ (мање од -60 степена).

product-750-750

ЦНГ каскада за складиштење

ЦНГ каскада за складиштење Складишти ЦНГ под различитим притисцима у групама. Након испаравања под високим притиском, испаривач воденог купатила, ЦНГ у приоритетни панел, путем аутоматске дистрибуције, ускладиштен у три групе ЦНГ цилиндара високог, средњег и ниског притиска.

product-730-730

Мобилна ЦНГ станица

То је високо интегрисана ЦНГ пунионица. Дозатор, компресор, цилиндар за складиштење гаса и управљачки ормар заштићен од експлозије су интегрисани у једном контејнеру. Станица за допуну горива се може користити директно без додатне инсталације.

product-750-750

ЛНГ пумпна станица

ЛЦНГ пумпа је уређај који претвара ЛНГ (течни природни гас) у ЦНГ (компримовани природни гас) након притиска на ЛНГ у нискотемпературном резервоару за складиштење у станици за пуњење (температура ЛНГ-а у резервоару за складиштење је углавном између {{ 1}} степен и -125 степен, а притисак је између 0,1 и 1,2МПа) до максималног притиска од 25МПа.

product-750-750

ЛНГ пумпа

ЛНГ пумпа је интегрисана са криогеном пумпом, базеном вакуум пумпе, испаривачем, вакуумским цевоводом и вентилима. Има функције као што су истовар, регулација и пуњење горива.

product-750-750

Контејнерска ЛНГ станица

Контејнерска ЛНГ станица је крајња опрема за пуњење ЛНГ-а за ЛНГ возила. Контејнерска ЛНГ станица интегрише резервоар за складиштење, потопљену пумпу, испаривач и ЛНГ дозатор у контејнере са металним кофердамом. Осим контролног система и система инструмената који се могу инсталирати ван клизног простора. Ова станица може уштедети време инсталације на локацији, трошкове као и локалне радове.

product-750-750

Хидраулични компресор

Хидраулички клипни компресори се граде у подручјима где нема гасовода за природни гас. ЦНГ матична станица складишти природни гас под притиском кроз компресор, а затим ће ЦНГ приколица транспортовати 25Мпа компримовани природни гас до подстанице за пуњење аутомобила ЦНГ горивом.

product-750-750

ЦНГ Приоритет Панел

ЦНГ Приоритетна плоча се углавном састоји од секвенцијалног вентила, кугличног вентила високог притиска, неповратног вентила, мерача притиска, споја високог притиска, ферула високог притиска и цевовода високог притиска.

Шта је станица за пуњење водоником

 

 

Водоничка станица је складиште или станица за пуњење водоничног горива. Водоник се дозира по тежини. У уобичајеној употреби су два притиска пуњења: Х70 или 700 бара и старији стандардни Х35 или 350 бара. Од 2021. године, око 550 бензинских станица је било доступно широм света. Ако желите да сазнате спецификације и цене станице за допуну водоника, контактирајте нас!

Које су предности станице за пуњење водоником

 

Енвиронментал Фриендлинесс

Водоник, као чист извор енергије, при сагоревању производи само водену пару, елиминишући стварање загађивача. Изградња хидрогенационих станица доприноси смањењу загађења ваздуха и емисије гасова стаклене баште, промовишући заштиту животне средине.

Висока енергетска ефикасност

Возила са водоничним горивним ћелијама показују супериорну енергетску ефикасност у поређењу са возилима на традиционална горива. Ово резултира смањеном потрошњом енергије и нижим емисијама гасова стаклене баште, доприносећи одрживом и ефикасном транспорту.

Погодност

Станице за допуњавање водоника нуде погодан начин снабдевања енергијом за возила са водоничним горивним ћелијама, слично традиционалним бензинским станицама. Ово омогућава брзо убризгавање водоника, продужава радни век батерије возила и промовише широко усвајање возила на водоник.

Врсте пумпи за водоник
Containerized LNG Station

Станице гасовитог водоника

Гасовите водоничне станице складиште водоник под високим притиском, обично на 350 до 700 бара (5,000 до 10,000 пси). Ове станице компримују водоник, који се затим складишти у резервоарима под високим притиском пре него што се испусти у возила. Станице на гасни водоник су најчешћи тип станица за допуну водоника.

LNG Pump Skid

Станице за течни водоник

Станице са течним водоником складиште водоник у његовом течном стању на екстремно ниским температурама (-253 степен или -423 степен Ф). Ове станице захтевају сложенију опрему и изолацију за одржавање водоника на тако ниским температурама, али нуде предности у смислу капацитета складиштења и брзине пуњења.

CNG Booster Compressor For Daughter Station

 

Како функционише водонична станица?

Начин на који водонична станица ради веома је сличан оном на конвенционалним бензинским или дизел бензинским станицама.


Има складиште, компресор и пумпу из које се водоник допрема до возила. Обновљиви водоник се производи коришћењем електролизера или реформисањем природног гаса. Производња се може одвијати у самом објекту где се налази пумпна станица, која је позната као водонична станица, или на другој локацији која је позната као хидролинијска станица. У случају хидролинијских станица, водоник се може транспортовати, било путем гасовода (који се назива водоник) или боцама водоника друмом.


Водоник се пумпа у возило помоћу дозатора који је веома сличан оном који се обично налази на бензинским пумпама, али са одређеним разликама прилагођеним физичким карактеристикама водоника, који је изузетно испарљив гас који се испоручује под високим притиском. На овај начин, морате само да приближите аутомобил пумпи и прикључите дозатор да бисте брзо, чисто и безбедно допунили водоник, јер је то процес који обично траје мање од пет минута.

 
Кључне компоненте станице за пуњење водоником
 
01/

Улаз водоника
Станице за допуну горива су конфигурисане за оптималне перформансе на основу улазног притиска водоника. Водоник се може произвести на лицу места најчешће путем електролизе, испоручити на градилиште и пунити горивом директно из цевне приколице или путем складишта на лицу места.

02/

Компресија
Водоник се затим компресује да би се повећао притисак и смањила запремина, како би се омогућило складиштење веће количине водоника у систему и ефикасан проток гаса за дозирање.

03/

Измјењивач топлоте (хлађење процесним гасом)
Компримовани водоник се затим пропушта кроз измењивач топлоте да би се уклонио вишак топлоте из гаса који је настао током процеса компресије. За контролу водоника под високим притиском користе се специјално дизајнирани вентили и арматуре отпорни на водоник. Ове компоненте користе специфичне материјале који су отпорни на кртост водоником како би се спречило било какво пуцање.

04/

Хидраулични агрегат и контроле
Процес се напаја, надгледа и контролише преко електронске контролне табле у неопасној зони.

05/

Расхладни систем за дозирање
Водоник се затим хлади на температуру испод нуле ради брзог и ефикасног пуњења како би се осигурало да се водоник може безбедно дозирати и да је у складу са протоколима пуњења, нпр. Ј2601.

06/

ТВент Стацкс
Сигурносна функција за безбедно испуштање водоника који је изашао. Водоник је лакши од ваздуха, па се брзо и безбедно распршује ако дође до инцидента.

07/

Складиште
Гас под високим притиском се затим складишти у систему док не буде потребан за дозирање на месту употребе. Складиштење се контролише помоћу специјално дизајнираних вентила, фитинга и електричних контрола дизајнираних да регулишу притисак и да по потреби ступају у интеракцију са дозатором и возилом.

08/

Диспенсер
Дизајниран да опонаша традиционалне методе пуњења горива, водоник се испушта преко млазнице коју контролише паметни вентил који регулише брзину протока гаса да напуни возило до потребног притиска у складу са протоколом за пуњење горива.

Како одржавати станицу за допуну водоника

 

 

Containerized LNG Station

Инспекција и одржавање посуда под притиском

Редовни прегледи и одржавање посуде под притиском у станици за снабдевање гасом водоника су од кључне важности за обезбеђивање њеног нормалног рада. Ово укључује чишћење и одржавање. Учесталост инспекције треба да се одреди на основу употребе опреме и фактора околине, али генерално не би требало да прелази годину дана.

Одржавање сигурносног вентила

Сигурносни вентил је витална сигурносна компонента на водоничним бензинским станицама, штитећи систем од надпритиска и потенцијалних експлозија. Од суштинске је важности да се рутински проверава статус сигурносног вентила, да се увери да ради исправно и да се изврши неопходно одржавање или замена по потреби.

Одржавање врата отпорних на експлозију

Врата отпорна на експлозију су критичне сигурносне карактеристике за водоничне бензинске станице, штитећи систем од експлозија. Редовне провере стања врата отпорних на експлозију, провера њиховог исправног функционисања и неопходно одржавање или замена су неопходни.

Одржавање цевовода и вентила

Цевоводи и вентили водоничних бензинских станица захтевају редовно чишћење и преглед како би се гарантовао несметан рад. Периодичне провере перформанси заптивања цевовода и вентила су неопходне током употребе, уз брзо одржавање или замену када је то потребно.

Одржавање електричне опреме

Редовни прегледи и одржавање електричне опреме на водоничним бензинским станицама су од виталног значаја. Ово укључује проверу стања жица и утикача и проверу исправности ожичења електричне опреме.

Обука особља на водоничним бензинским станицама

Особље на водоничним бензинским станицама треба да прође свеобухватну обуку како би разумело употребу опреме и вештине одржавања. Ово осигурава сигурност и нормалан рад опреме.
Који су услови за изградњу станице за пуњење водоником?
LNG Pump Skid

Захтеви за земљиште

Станице за хидрогенацију захтевају довољно земљишта за погодан смештај објеката за хидрогенацију. Географско позиционирање треба да омогући лак улазак и излазак возила.

 
Integrated CNG Station

Инфраструктура

Зграде унутар станице за допуну водоника морају да обухватају посебне области, укључујући просторије са опремом за складиштење водоника, траке за хидрогенизацију, повезане канцеларије и салоне. Поред тога, ове структуре треба да имају отпорност на екстремне временске услове.

 
Hydraulic Booster Compressor

Стандарди опреме

Станице за пуњење водоником захтевају најсавременију хидрогенацију и помоћну опрему за подршку да би ефикасно радиле.

 
Pressure Reduction Station

Избор локације

Одабир локација за станице за допуну водоника треба дати предност близини главних путева ради лакшег приступа транспорту, омогућавајући корисницима лак приступ водонику. Истовремено, одржавајте безбедну удаљеност од стамбених и пословних подручја како бисте ублажили потенцијалне опасности од цурења водоника на околину и људе.

 
 
Питања на која треба обратити пажњу приликом изградње станице за допуну водоником
 
Безбедносне мере

Станице за хидрогенацију, као објекти високог ризика који раде са запаљивим супстанцама попут водоника, морају се стриктно придржавати сигурносних спецификација. Изградња станице за хидрогенизацију захтева свеобухватне мере безбедности, укључујући уградњу противпожарне опреме и алармних система.

 
Ублажавање утицаја на животну средину

У фазама пројектовања и изградње треба уложити напоре да се минимизира утицај на животну средину. Мере као што су смањење буке и апсорпција удара треба применити да би се ублажили ефекти буке и вибрација на околину.

 
Економска оптимизација

Балансирање трошкова и прихода је кључно у изградњи хидрогенационих станица. Током процеса пројектовања и изградње, приоритет треба дати оптимизацији пројектних шема и метода изградње како би се минимизирали трошкови и повећале укупне економске користи.

 
У складу са правним прописима

Поштовање релевантних закона, прописа и стандарда је од највеће важности у пројектовању и изградњи станица за пуњење водоником. Усклађеност са локалним прописима о заштити од пожара, смерницама за заштиту животне средине и другим важећим стандардима обезбеђује законитост и усклађеност процеса изградње.

 
Дугорочни рад и одржавање

Да би се обезбедио дугорочан стабилан рад хидрогенационих станица, мора се пажљиво размотрити одржавање опреме. Оптимални распоред и дизајн опреме током фазе изградње побољшавају лакоћу одржавања и доприносе продуженој функционалности опреме.

 
 
Цертификати
product-1000-707
product-1000-706
productcate-1000-705
product-1000-736
product-1000-771
product-1000-706
 
Наша фабрика

 

product-906-1109

Често постављана питања

П: Која земља има највише водоничних пумпи?

О: Кина има највећи број пумпи за водоник од било које земље у свету. Од априла 2022. године, у земљи је било 250 оперативних станица за допуну водоником. Следио је Јапан, са 161 таквом станицом.

П: Како се водоник испоручује бензинским станицама?

О: Како се водоник транспортује до бензинских станица. Водоник обично стиже на пумпу на исти начин као и бензин: камионом. Такође, као и бензин, водоник се такође може транспортовати кроз цеви, као што су стотине миља цевовода који већ постоје у Сједињеним Државама.

П: Како функционише водонично гориво?

О: Водоник реагује са кисеоником преко електрохемијске ћелије – слично батерији – да би произвео електричну енергију, воду и мале количине топлоте. Водоничке горивне ћелије се тренутно користе за напајање електричних система на свемирским летелицама и за снабдевање електричном енергијом на земљи.

П: Шта је станица за пуњење водоником?

О: Станица за допуну водоника је објекат дизајниран за снабдевање водоничним горивом за возила са горивним ћелијама, промовишући коришћење чисте енергије.

П: Какав је утицај пумпи за водоник на животну средину у поређењу са традиционалним бензинским станицама?

О: Станице за пуњење водоником доприносе еколошкој прихватљивости тако што производе само водену пару током сагоревања, смањујући загађење ваздуха и емисије гасова стаклене баште.

П: Које су еколошке предности водоника као чистог извора енергије?

О: Водоник, будући да је чист извор енергије, ствара само водену пару када се сагорева, нудећи значајне користи за животну средину елиминацијом емисија загађивача.

П: Да ли су возила са водоничним горивим ћелијама енергетски ефикаснија од традиционалних возила?

О: Да, возила са водоничним горивним ћелијама показују већу енергетску ефикасност, што резултира смањеном потрошњом енергије и нижим емисијама гасова стаклене баште.

П: Како пуњење водоником доприноси погодностима за власнике возила?

О: Слично традиционалним бензинским станицама, станице за допуњавање водоника пружају погодан метод за брзо пуњење водоника, побољшавајући животни век батерије возила.

П: Које мере су предузете да би се осигурала безбедност станица за допуну водоником?

О: Станице за пуњење водоником стриктно се придржавају безбедносних спецификација, укључујући мере као што су противпожарна опрема и алармни системи за ублажавање ризика.

П: Како је изградња хидрогенационих станица усклађена са заштитом животне средине?

О: Током пројектовања и изградње улажу се напори да се минимизира утицај на животну средину, укључујући мере као што су смањење буке и апсорпција удара.
Које факторе треба узети у обзир у захтевима за земљиште за станице за пуњење водоником?
Станице за хидрогенацију захтевају довољно земљишта за изградњу, обезбеђујући погодан приступ за возила и поштовање сигурносних прописа.

П: Какву улогу имају врата отпорна на експлозију на водоничним бензинским станицама?

О: Врата отпорна на експлозију су кључне безбедносне карактеристике, које штите систем од утицаја експлозије. Редовне провере одржавања су неопходне за њихово правилно функционисање.

П: Зашто је важна редовна контрола и одржавање посуда под притиском?

О: Редовне инспекције обезбеђују правилан рад посуда под притиском, уз провере одржавања и чишћење како би се спречили проблеми. Учесталост не би требало да прелази годину дана.

П: Како обука особља доприноси безбедности водоничних бензинских станица?

О: Добро обучено особље разуме употребу и одржавање опреме, обезбеђујући безбедност и нормалан рад водоничних бензинских станица.

П: Зашто је економска оптимизација важна у изградњи хидрогенационих станица?

О: Балансирање трошкова и прихода је кључно за оптимизацију процеса пројектовања и изградње, минимизирања трошкова и максимизирања укупних економских користи.

П: Како се решава дугорочни рад и одржавање хидрогенационих станица?

О: Разматрање и дизајн опреме се даје током изградње како би се побољшало одржавање и осигурао дугорочан стабилан рад хидрогенационих станица.

П: Која је улога сигурносних вентила на водоничним бензинским станицама?

О: Сигурносни вентили су витална сигурносна опрема, штитећи систем од надпритиска или експлозије. Редовне провере и неопходно одржавање су неопходни за њихово правилно функционисање.

П: Зашто је избор локације важан за станице за допуну водоника?

О: Одабир локације даје предност близини главних путева ради лакшег приступа транспорту, уз одржавање безбедне удаљености од стамбених и пословних подручја како би се спречиле потенцијалне опасности.

П: Која је инфраструктура потребна унутар зграда на станицама за допуну водоника?

О: Зграде морају имати посебне просторе за опрему за складиштење водоника, стазе за хидрогенизацију, канцеларије и салоне. Конструкције такође треба да буду отпорне на екстремне временске услове.

П: Како је изградња хидрогенационих станица усклађена са економским разматрањима?

О: Процеси пројектовања и изградње се фокусирају на оптимизацију шема дизајна и метода изградње ради смањења трошкова и побољшања укупних економских користи.

П: На које начине возила са водоничним горивим ћелијама доприносе енергетској ефикасности?

О: Возила са водоничним горивним ћелијама показују већу енергетску ефикасност, смањујући потрошњу енергије и емисије гасова стаклене баште у поређењу са возилима на традиционална горива.

 

Popularne oznake: станица за допуну водоника, Кина, добављачи, произвођачи, фабрика, направљена у Кини

Pošalji upit

(0/10)

clearall