Лети температура расте, што је врхунац квара опреме бензинских пумпи и такође велика учесталост безбедносних несрећа на бензинским пумпама. Као посебан мерни инструмент отпоран на експлозију, морамо обратити пажњу на следеће ствари када користите бензинску пумпу лети:
Често проверавајте поуздано уземљење уређаја за уземљење резервоара за гориво
Апарат за дозирање горива је добро уземљен, што може ефикасно елиминисати статички електрицитет, филтрирати спољне сметње, повећати радну стабилност рачунарске матичне плоче дозатора горива и сигурност параметара података и елиминисати потенцијалне безбедносне опасности узроковане статичким електрицитетом.
Увек проверавајте отпор уземљења пиштоља за гориво на резервоару за гориво
Пиштољ за уље, покретни зглоб, гумено црево и контролно стакло за уље дозатора горива морају бити поуздано повезани. Ако је пиштољ за уље лоше уземљен, статички електрицитет на возилу се не може ослободити кроз пиштољ за уље, покретни зглоб, гумено црево, стакло за контролу уља, резервоар за гориво, жицу за уземљење и земљу током допуњавања горива, што може изазвати паљење између уља пиштољ и резервоар за гориво у возилу током допуњавања горива и могу изазвати опасне несреће.
Увек проверите да ли је издувна цев резервоара за гориво деблокирана
Када је топло време, издувна запремина издувне цеви дозатора горива се повећава. Ако је издувни гас вештачки блокиран или узрокован другим разлозима, дозатор горива може имати следеће кварове:
1. Дозирање точила горива је нетачно;
2. Одвајање нафте и гаса током допуњавања горива је неважеће, у контролном стаклу за уље постоје мехурићи, а гас се испушта током допуњавања;
3. Постоји пауза током допуњавања горива;
4. Број искључења прекидача диспензера горива;
5. Апарат за гориво не испушта уље у врућем времену;
6. Сепаратор уљног гаса или комбинована пумпа, прскање тела зупчасте пумпе;
7. Пукло је стакло за преглед уља;
8. До цурења долази унутар дозатора горива, што узрокује цурење вентила и цурење заптивке споја.
Увек проверите температуру резервоара за гориво
Када је вруће време, мере за заштиту од сунца код неких резервоара за гориво нису савршене. Температура резервоара за гориво је превисока због излагања сунцу и тада се јављају следећи кварови на резервоару за гориво:
1. Апарат за гориво не испоручује уље по врућем времену;
2. Машина за допуњавање горива се зауставља током пуњења;
3. Проток резервоара за гориво се мења од великог до малог приликом допуњавања горива;
4. Број скаче када се дозатор горива укључи и искључи;
5. ЛЦД екрана је оштећен;
6. Главна плоча је нестабилна;
7. Оштећење батерије;
8. Оштећени су трансформатор и струјна плоча;
9. Пукло је стакло за контролу уља.
Обратите пажњу да проверите унутрашњи притисак резервоара за гориво
Када је топло време, унутрашњи притисак резервоара за гориво ће се додатно повећати. Када је притисак у резервоару за гориво превисок, животни век диспензера горива ће се скратити и доћи ће до следећих кварова:
1. Прекомерне вибрације дозатора горива;
2. Број укључивања и искључивања прекидача;
3. Пумпа за уље је оштећена;
4. Дијафрагма соленоидног вентила је оштећена;
5. Цурење уља свих зглобних делова;
6. Пукло је стакло за преглед уља;
7. Цурење уља након затварања пиштоља за уље;
8. Приликом допуњавања горива, превише испарења нафте и гаса ће повећати мирис уља у бензинској станици, што није само неповољно за заштиту животне средине, већ и потенцијалну опасност по безбедност;
9. Прекомерно цурење мерача протока узрокује нетачно мерење.
Увек проверите да ли постоји цурење уља унутар резервоара за гориво
Ако дође до цурења уља унутар резервоара за гориво, то ће изазвати прекомерно накупљање уља на дну резервоара за гориво. Поред тога, временска температура је висока, посебно је бензин веома испарљив, а бензинска пара је гушћа од ваздуха. Због тога се лако скупља на ниским местима и ствара експлозивне мешавине са ваздухом. Свака мала искра или невидљиви статички електрицитет ће изазвати опасне несреће у пумпи за гориво.
Увек обратите пажњу да проверите да ли су перформансе отпорне на експлозију сваке разводне кутије отпорне на експлозију добре, и на време елиминишите потенцијалне безбедносне опасности
1. Проверите да ли су проводници сваке разводне кутије олабављени. Ако су лабави, уље и гас ће ући у кутију заштићену од експлозије, а варнице из кутије отпорне на експлозију ће искочити, што ће изазвати сигурносне незгоде;
2. Да ли су завртњи сваке кутије отпорне на експлозију у потпуности уграђени и да ли је заптивна површина кутије отпорне на експлозију добро заптивена;
3. Да ли су терминали за ожичење и конектори унутар кутије заштићене од експлозије чврсто постављени. Ако су лабави, они ће изазвати паљење, спалити конектор и утикач и узроковати ненормалан рад дозатора горива. На пример, дозатор горива се зауставља током допуњавања горива и мотор је кратак.
8, Обратите пажњу да проверите да ли је прекидач за напајање дозатора горива у добрим перформансама
Ненормалан контакт прекидача за напајање на резервоару за гориво може изазвати испрекидано напајање резервоара за гориво, посебно када је мотор резервоара за гориво покренут, што доводи до пада напона напајања резервоара за гориво, што доводи до тога да уређај за дозирање горива ради абнормално, а понекад изазива следеће грешке:
1. Машина за допуну горива се зауставља током пуњења;
2. Главна плоча диспензера горива је нестабилна и подаци су изгубљени;
3. Електрични контролни део је оштећен
4. Апарату за гориво недостаје фаза и сагорева мотор (порески контролисан диспензер има функцију заштите од губитка фазе).
